在本次的生产扩建项目中，元新源动吉博力共投资4000万元，这些费用将主要用于改造1621㎡的原有车间，新建1042㎡新车间。
1、力中菱汽设计服务：力中菱汽消费者需要一个家的提案，无论做单品还是全屋，场景化的设计提案已经成为重要的与消费者沟通方式，不仅仅要有大量的有效案例库，所见即所得成为行业追求的新目标。目前大型卖场中关店撤店的经销商不在少数，车氢经销商这个群体都会有疑问：车氢我是不是中间环节？在我看来，你可能是中间环节，只要你没有价值和竞争力就可能是被淘汰的中间环节，但是未来在管理、团队、服务、体验、做单等方面整合实力突出的经销商，可以形成核心的专业壁垒，大商必然会崛起。
之前很多企业的赋能大多停留在产品知识、燃料营销话术、燃料促销活动等为主，依然停留在初级层面，随着新竞争环境，经销商赋能这个老生常谈的话题需要新的内容升级目前广东市场大果紫檀短料价格报1.2-1.3万元/吨，电池长料价格报1.7-2.5万元/吨，平稳。发动新货集中广州报关的局面被打破。
目前广东市场刺猬紫檀产地加纳报5100-5300元/吨，机集产地冈比亚报6100-6300元/吨，产地尼日利亚（质量较好）报5800-6200元/吨。市场人士分析认为，装箱实惠价格加上替代性强势大红檀走货迅速的重要原因。
而在新货到港方面，式测试台目前上海地区非洲刺猬紫檀陆续有新货入市，主要是因为受通关环境影响，不少商家已经转至上海报关。
其他材种，项目广东市场瓦泰豆价格报2500-2800元/立方米，马蹄豆2300-2500元/立方米。要知道，元新源动北斗才是真正的王者，比芯片要难和重要得多得多，就说到这里。
台积电是全球最大的芯片生产企业，力中菱汽几乎占了半壁江山，力中菱汽但直接和间接的终端用户是中国大陆，如果断供，那么中国一定会出台不可靠实体清单，并予以制裁，凡是用到中国元器件、零部件、专利技术和稀土的西方企业都将被制裁，这样看谁能扛得住？台积电失去了中国市场还怎么活？还有，台湾不就是中国的吗？你懂的。目前，车氢实际上我们已经在一定程度上处于内循环中了，车氢国际间人员往来已经是半切断状态，如果国际局势发展到彻底摊牌而进入到最低内循环的话，那么就意味着货物通路也会在很大程度上被切断。
之所以是3200点这么精确，燃料是因为这个点位现有的总市值已经相当于2015年了。与中国对着干就是新冠病毒的帮凶，电池中国已经控制住了疫情，谁急谁知道。